STOFF - ATMUNGSAKTIV & ABBRIEBSFEST

Das Pilotencap wird aus einem leichten und atmungsaktiven Stoff gefertigt, der bequem zu tragen ist und ein hervorragendes Körperklima garantiert. Die Innenseite des Caps ist zusätzlich mit einer Oberflächenstruktur versehen, welche den Schweiss schneller an die Oberfläche transportiert und dort verdunsten lässt. Der Saum ist auf der Innenseite mit einem sehr weichen und hautfreundlichen Schweissband ausgestattet. Das Cap besteht aus 94% Nylon und 6% Elastan und wiegt nur 45 Gramm.

 

SCHNITT - ERGONOMISCH & GEMACHT ZUM FLIEGEN

Das Piloten Cap gibt es in 4 verschieden Größen, damit es jedem Piloten perfekt passt. Ein eingenähtes Strechband im hinteren Bereich vom Cap passt sich jeder Kopfform optimal an und verhindert ein unangenehmes Einschneiden.
Mit einem Gewicht von nur 45 Gramm nimmst du das Pilotencap auch bei langen Flügen kaum wahr.
Die Ohren und der Nacken lässt sich bei Bedarf mit einer herausklappbaren Abdeckung vor unerwünschten UV Strahlen schützen.

 

SONNENSCHILD - KOMFORT & SCHUTZ

Der sehr weiche und flexible Sonnenschild ist optimal geeignet für enge Cockpits. Der weiche Sonnenschild absorbiert Stösse gegen die Cockpithaube, wie zum Beispiel beim drehen des Kopfes bei der Luftraumbeobachtung. Das Pilotencap fällt dir dadurch nicht vom Kopf.
Zusätzlich hat der Sonnenschild nur eine länge von 45mm und deckt damit nicht zu viel vom Luftraum ab. Für eine uneingeschränkte Luftraumbeobachtung lässt sich der Schild nach oben klappen, wodurch der Schild komplett aus deinem Gesichtsfeld verschwindet.  Steht die Sonne aber mal tief am Horizont, lässt sich die Sonne trotzt des kurzen Sonnenschildes immer noch genügend abschirmen.
Die untere Seite vom Sonnenschild ist mit einem dunklem Material versehen. Unerwünschte Sonnenstrahlen werden dadurch nicht reflektiert was deine Augen bei langen Flügen schont.

 

SCHUTZ & GESUNDHEIT

Das dicht gewobene Nylonmaterial bietet dir einen hohen Schutz gegen schädliche UV Strahlen. UV Faktor: UPF 50+. Das Pilotcap ECHO lässt sich gegenüber herkömmlichen Caps bei 30° C in der Maschine waschen, behält seine Form und geht nicht ein.

Professioneller Fuel Tester der das genaue Inspizieren der genommenen Probe erlaubt. Der Tester erlaubt Kontaminationen in jeder einzelnen Probe sicher zu erkennen. Er verfügt über einen Speicher, der das schnelle Testen mehrerer Drainageöffnungen erlaubt, ohne den Inhalt ausleeren zu müssen. Inklusive Filtersieb das beim umweltfreundlichen Zurückschütten der Probe in den Tank die erneute Kontamination verhindert.

Robuste und sichere GoPro Halterung zur Befestigung an Verzurr-Punkten von Flugzeugen mit Kugelgelenk.

Navigationslineal mit Skala 1:500.000

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Der ACK E-04 ist ein von FAA, EASA und SARSA zertifizierter Notsender (ELT), der auf 406MHz (Satellit) und 121.5MHz (zivile SAR-Frequenz) sendet.

Zertifiziert: TSO C-126 TSO C-91a, ETSO 2C126 ETSO 2C91a
 

• Sendefrequenzen: 406 MHz u. 121.5 MHz
• Sendeleistung: 5 Watt
• Antenne für Festeinbau
• Fernbedieneinheit
• Lithiumbatterie, 5 Jahre Lebensdauer
• bis zu 24h (406 MHz) und 50h (121,5 MHz) Sendebetrieb
• Abmessungen 192 x 72 x 72 mm
• Gewicht 730g

Lieferumfang:
 

• ACK E-04 Gerät
• Antenne für 406 MHz u. 121,5 MHz.
• Akustischer Signalgeber
• Fernbedienung
• Kabel für Fernbedienung
• Antennenkabel
• Einbauhalterung + Klammern
• Handbuch

 

Erforderliches Zubehör:

• Batterie PX28L falls Fernbedienung benutzt werden soll (AIR Store Bestellnummer: B381)
• Batterie CR-2 falls Signaltonerzeuger benutzt werden soll (AIR Store Bestellnummer: B382)

• Kein Abo, der Kauf genügt
• Link per Satellitenfunk an Notdienste
• integriertes, lichtstarkes Blitzlicht
• Schnelle und genaue Positionsmeldung
• Einfach eingesetzt Antenne
• ca. 7 Jahre Batterielebensdauer
• 30 Prozent kleiner als vergleichbare Geräte
• Schwimmfähige Tasche mit Schlaufe für Montage am Fallschirmgurt
• Wasserdicht bis 15m Wassertiefe
• "Homing Beacon" zur endgültigen Standortbestimmung helfen Such- und Rettungsdiensten
• Passt problemlos in Rettungsweste
• Versenkbare Antenne
• max. 7 Jahre Batterielebensdauer
• 7 Jahres-Hersteller-Garantie
• 24+ Stunden Betriebsdauer
• Hohe Helligkeit Blitzlicht >1 Candela
• 66 Kanal-GPS-Empfänger
• Befestigungsclip
• Arbeitet mit dem globalen Cospas Sarsat Rettungssystem
• kostenlose Selbstregistrierung in der internationalen Funkbaken-Datenbank (Kurzanleitung wird mitgeliefert).
• Kostenlos zu benutzen, keine Abo-Gebühren
• kommt mit der kostenlosen Schwimmtasche für Montage am Fallschirmgurt

Spezifikationen

• Satellitenübertragung: 406.040MHz, 5Watt
• Zielsignal: 121.5MHz, 50mW  nominal
• Integrierter 66-Kanal GPS Empfänger zur genauen Positionsbestimmung
• Betriebszeit: >24Std bei -20°C (-4°F)
• Betriebstemperatur: -20°C bis +55°C (-4°F bis +131°F)
• Gewicht: 116g
• Standard: Cospas Sarsat T.001/T.007, ETSI EN302 152, RTCM SC11010, NSS-PLB11, IC RSS287
• Wo immer Sie sind, auf See, auf dem Land, die RescueMe PLB1 bietet die Sicherheit, dass die globale Rettungsdienste durch den Knopfdruck informiert werden können.

Die RescueMe PLB1 kann mit einer Hand selbst in den schwierigsten Situationen betrieben werden. Eine einfache gefederten Klappe deckt die Aktivierungstaste ab und verhindert die versehentliche Auslösung.

RescueMe PLB1 arbeitet mit dem weltweit einzigen offiziell anerkannten Such-und Rettungssatellitennetzwerk (von Cospas Sarsat betrieben). Da dies von den Regierungen finanziert werden keine Gebühren erhoben, um diesen Service zu nutzen. Die Anmeldung erledigen Sie kostengünstig in 10 Minuten selbst.

Wenn aktiviert, überträgt der RescueMe PLB1 Ihre Position und Ihre ID zu einem Rescue Coordination Center über Satellitenverbindung. Rettungsdienste in Ihrer Umgebung werden im Notfall schnell benachrichtigt und regelmäßig über die aktuelle Position informiert, um eine möglichst schnelle Rettung sicher zu stellen.
Sie melden das Gerät selbst nach beiliegender Kurz-Anleitung an und können auch spätere Änderungen, z.B. bei Adress- oder Telefonnummernänderung, selbst vornehmen.

Dieser multifunktionale USB-Ladestecker für 12-24V aus Aluminium bietet 2 Schnelllade-Ausgänge (USB / USB-C) enthält zusätzlich einen integrierten CO-Detektor mit Alarmfunktion. Darüber hinaus kann der Adapter auch als Notfall-Hammer verwendet werden.

Der CO-Detektor warnt vor dem gefährlichen, geruch- und geschmacklosen Gas Kohlenmonoxid ab einem Wert von 50 ppm sowhl in optischer als auch in akustischer Form. Der Lade-Adapter eignet sich neben dem Flugzeug auch zum Einsatz in Autos und Booten.

Die Schnelllade-Funktion unterstützt alle gängigen Systeme. Der eingebaute Smart Chip überwacht die wichtigsten Parameter wie Spannung, Temperatur, Ladung mittels automatischer Anpassung der ausgehenden Leistung.

Technische Daten PILOT CO-Charger:

• USB QC3.0 5V/3A 9V/2A 12V/1.5A (18W)
• USB-C PD QC3.0 5V/3.5A 9V/2.2A 12V/1.5A (20W)
• Sind beide gleichzeitig angesteckt, stehen bis zu 24 W zur Verfügung

Lade- und Datentransferkabel:
Farbe - silbergrau
Länge - 100 cm
Leistung - 60 W
Datengeschwindigkeit - 2 GB/s
Stromstärke - 3 A

Der PILOT CO-Charger misst 75 x 34 x 20 mm.

Lieferumfang: PILOT USB-Ladeadapter, 4-in-1 QC3.0 Schnelllade- und Datenübertragungskabel (USB / USB-C auf USB-C / Lightning), Bedienungsanleitung.

PowerFLARM Fusion ist die Weiterentwicklung des beliebten PowerFLARM CORE für den Segelflug.

Es kombiniert die robuste und bewährte PowerFLARM Technologie mit einer benutzerfreundlichen Benutzer- und Wartungsoberfläche, FLARM Hub. FLARM Hub bietet die Möglichkeit, Firmware und Updates der Hindernisdatenbank durchzuführen, sowie IGC-Dateien direkt auf den Computer oder ein mobiles Gerät zu laden. Zusätzlich enthalten sind eine Flugverkehrsanzeige, eine bidirektionale Datenschnittstelle sowie Werkzeuge zur Funkreichweitenanalyse und für Diagnose & Support.

PowerFLARM Fusion bietet eine große Bandbreite an Bluetooth und Wi-Fi Verbindungsoptionen und kann mit bekannten Navigationssystemen wie iGlide und XC Soar gekoppelt werden. Zusätzlich zum FLARM Datenprotokoll (ICD) wird das GDL 90 Protokoll unterstützt, welches von vielen EFBs und Navigationssystemen verwendet wird.

 

Einfache Konfiguration
Eine präzise Konfiguration ist für jedes FLARM Gerät essenziell, um die Algorithmen der Kollisionswarnung optimal auf Ihren Anwendungsfall angepassen zu können. Die neuen Hub-Seiten Status  und Konfiguration machen dies kinderleicht. Änderungen der Konfiguration werden sofort übernommen und die momentanen Einstellungen können direkt verifiziert und zu Dokumentationszwecken ausgdruckt werden.

Auf der Hub-Seite Status können jeder Zeit wichtige Systemdaten inklusive Firmware Verison, Hindernis- und Error-Status überprüft werden. Die vom Classic FLARM bekannten (und seitdem vermissten) vier Status-LEDs haben auch ihren Weg zurück in PowerFLARM Fusion gefunden und sind zusätzlich auf der Status -Seite der Web-Anwendung repliziert.

 

Flugverkehsanzeige
Ein der clasischen Radaranzeige nachempfundener Monitor zeigt alle von FLARM erkannten Luftverkehrsteilnemer (inklusive ADS-B Verkehr) an und kann auch zur Inbetriebnahme, Konfiguration und Wartung verwendet werden.

 

Integrierte Funkreichweitenanalyse
TDas neue CARP Reichweitenanalysetool, welches kontinuierlich die gemessene Funkreichweite darstellt, wurde auch in FLARM Hub integriert. Die selbe, beliebte Visualisierung wie in der Version auf der FLARM Webseite findet sich auch hier wieder. Dieses Tool ermöglicht es, die Reichweite der einzellnen Antennen nach jedem Flug direkt am Flugplatz zu überprüfen.

 

Diagnose & Support
Selbst der aufmerksamste Pilot kann einmal ein Detail übersehen. FLARM macht es leicht Unterstützung von Aussen beizuziehen. Zusätzlich zur übersichtlichen Status Hub-Seite kann ein Support-Package mit allen relevanten Konfiguartionen und Debug-Datein direkt auf Ihr Mobielgerät oder Ihren Computer/Mac heruntergeladen werden.

 

Konnektivität
FLARM Monitore und anderes Zubehör sind in Hülle und Fülle von verschiedensten Herstellern verfügbar. Eine grosse Zahl von Mobielanwendungen ist in der Lage Luftverkehrsdaten von PowerFLARM mittels des Bluetooth und Wi-Fi dual Radio darzustellen. Dazu ist kein weiteres Brückengerät erforderlich. Abhängig von der verbundenen Applikation können die Daten mittels FLARM data port Protokoll oder dem limitierten GDL 90 Protokoll übermittelt werden.

 

Schmerzloses Upgrade
Die ähnlichen Antennen und Datenverbindungen des PowerFLARM Fusion erlauben das Upgrade von PowerFLARM Core fast spielerisch. Die Dimension und Anschlagpunkte der beiden Geräte sind identisch. Ein Adapter-Kit für die neuen, verbesserten Antennenstecker ist verfügbar, wodurch keine weiteren Änderungen der bestehenden Infrastruktur notwendig sind.

 

Alles Inklusive
PowerFLARM Fusion beinhaltet alles was von einem modernen PowerFLARM Gerät erwartet wird und mehr: erweiterte Reichweite, antenna diversity, verbesserter Interferenz und ESD Schutz, ADS-B & Mode-S Empfänger, kabellose Schnitstellen und intuitieve Hinderniswarnung (Datenbank separat erhältlich). Optionen die in früheren Versionen nur als Upgrade erhältlich waren sind jetzt includiert: IGC, ENL, Antenna Diversity (RFB) und Audio Out.

 

Alles beim Alten, nur Besser
PoPowerFLARM revoluzionierte die allgemeine Luftfahrt mit der Einführung des Systems zur Vermeidung von Zustammenstössen wärend des Fluges für Segelflieger. PowerFLARM Fusion ist das geiche, allseits beliebte und geschätzte PowerFLARM, aber die neun Erweiterungen heben die Benutzerfreundlichkeit auf en noch nie dagewesenes Niveau. Sich sicher in den Lüften zu bewegen, war noch nie so Einfach wie jetzt.

 

Technische Spezifikationen

• Dimensionen 119 x 80 x 42 mm, Masse 250 g
• Spannungsversorgung 12–32 V DC ±5%, Stromaufnahme (ohne externe Verbraucher) 200 mA @ 12 V DC (maximal) 180 mA @ 12 V DC (typisch), Versorgung für externe Geräte 1 x 250 mA @ 3 V DC (D-SUB, RJ45), 1 x 700 mA @ 5 V DC (D-SUB, USB)

Daten Schnittstellen D-SUB-9 und RJ45

• RS-232 Anschluss
• FLARM ICD @ 4.8–230 kBaud

Kabellose Datenschnittstellen

• Kabellose Verbindungen FLARM ICD: Wi-Fi (TCP, WebSocket) und Bluetooth
• GDL 90: Wi-Fi

Weitere Infos:

• Audio Schnittstelle AC, 1.7 V peak-to-peak @ 1 k?
• GPS SMC Anschluss
• (FLARM) RP-SMA Anschluss (2x)
• 868 bis 869 MHz (SRD860-band) und
• (SSR/ADS-B) SMA Anschluss
• USB Anschluss für USB-Sticks (USB 2.0)
• Zubehör Interne Antennen & Kabel (beinhaltet)

1 ml = 0,72 € Schrauben Sicherungslack in Alu-Tuben je 20ml. Inklusive Verlängerungsspitze für schlecht zugängliche Stellen. Erfüllt alle DIN sowie Airbus und Boeing normen. Der Klassiker in Spitzenqualität. Verschiedene Farben verfügbar.

Sicherungsclip um Circuit Breaker im ausgeschalteten Zustand zu sichern. Ideal für Wartung oder vorübergehende Außerbetriebnahme.

Kompatibel mit standard Circuit-Breakern, z.B. Klixon oder ETA.